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单车环岛D7 瑞穗→ 跟平 揭开苏花公路的神秘面纱_0-利发国际

时间:2016-12-23 16:49

104.1127日星期五,单车环岛第七日的行程,今天将要骑进危险又神秘的苏花公路。

小美女!

一段又一段的壮阔断崖美景,只可惜行程太赶无奈停留观赏。

民宿一景

清晨动身前人员的纷乱忙碌景象,与战驹排列的井然,形成强烈的对比。

咱们同学三人的合影,嗯,拍照时记得要收小腹!旁边那位表现得最好。

E班合影

当初的这一片甘蔗田,因为生产成本高已经全部改植林木,欲望打造成一座台湾平川上难得一见的森林,渴望多年之后能成为高大整齐的美丽森林,花东纵谷再添一处胜景。

看,咱们的队伍里多的是大帅哥!

F班合影

从兆丰农场出发后,穿梭新建的寿丰溪大桥。

从瑞穗到光复这一段路程,是走在核心山脉与海岸山脉所夹峙的纵谷地形里,这一段的纵谷地形相对的辽阔、平坦,加上道路笔直让人骑来神清气爽。

从行程高度图来看,沿途地形都有一些起伏,又上又下的颇不无聊,而长达112公里的路程也颇有挑战性,利发国际

过桥之后小山头上的这一棵巨大的佳?树,本来是成长在路肩的悬崖上,当年就是路过车辆行人注目的焦点,途径拓宽之后变成雄破在分隔岛上的苏花公路门卫,欢迎着过往的车辆与行人。遇见老友人,见他依然健朗,真高兴。

穿梭第二个地道「大净水隧道」。

这一段就是苏花公路最有名的清水断崖

从大陆来的美女们,显然对苏花公路的印象深刻,可以留下美好的回忆,利发国际

A班合影

D班合影

单车环岛的路线,在宽敞的台湾西部有良多的决定,可以依据喜好自由搭配。骑到东部之后,从台东至花莲间,诚然受海岸山脉?限,但还有海岸线与纵谷线两条可取舍,唯独从花莲到宜兰的这一段行程的丛山峻岭之间,就只有紧贴着山壁上的一条路可走,那就是蜿蜒、狭窄、危险、美丽,又带着点神?色彩的苏花公路。

B班合影

和仁隧道

入夜前终于保险的达到今天的休息旅馆,位在花莲县跟平乡的和仁,一处泰雅族原住民的村落,近期却因为水泥矿场的开发而畸形发展的小村落。明天将来我们就将跨域花莲县与宜兰县接壤的大浊水溪,进入属于宜兰县界的苏花公路下一段旅程。

崇德隧道是经过的第一个大隧道,穿越幽暗深远的隧道之后,坦然的重出隧道口,大家都有松了一口气的感到。

进入苏花公路

大农大富平川森林园区底本是一片辽阔的甘蔗田, 30年前我在台东县关山镇的驻地担当营长时,每周一凌晨由宜兰搭乘夜车返回关山驻地,清晨五点钟天刚??亮时,火车刚好经过大富,从车窗中望出去,只见一片整洁的甘蔗田由铁轨旁始终向海岸山脉延伸,就仿佛美国西部片中广阔的草原景观,而微微垄起的海岸山脉下,有一栋栋白墙红瓦的中国式建筑矗立,那样的风景简直让我猖獗的爱好上了,多少经打听才知道那俏丽的修筑竟然是法务部的自强外役监狱,心想犯人居然可以居住在那么美的环境中,真不知是否该倾慕他们。

全体大合影

单车环岛第七天的旅程是由花莲县的瑞穗,几乎是骑行穿越花莲全境,到达苏花公路半途,与宜兰县交界的和平,全长有112公里。

单车环岛D7 瑞穗→ 跟平 揭开苏花公路的神秘面纱

当天第一个休息站设在收复乡的糖厂,这是一个日据时期就建立的大型糖厂,园区内保留了大量的日式建造群,且大抵保存良好,利发国际,惋惜不时间参观。

C班合影

上午第二个休息站设在光复乡的兆丰农场,环岛承办单位乘休息时为各班淑女、好汉拍下纪念照,还有两蠢才结束的旅程,怎么已经有离情依依的觉得了呢?

经由崇德村落之后,广阔的太平洋就浮现在苏花公路的右侧。

山脚下的北回铁路与隧道。

原本开凿初期的苏花公路沿线多是单线道,所以道路狭窄不到五米,之后经过历年的拓宽改进工程,当初的苏花公路都已经是广阔的双线道,原来濒临海岸的断崖上路线,大多已经开凿了靠内陆的长隧道,惊险的路段变少了,保险性也增高了,而隧道里的照明也做得很好,所以严格上来说单车骑行苏花公路的安全是无虑的。只是因为隧道里被大型车辆?起的沙尘与废气比较浓,再加上重型车辆的灯光与噪音,一个人骑行在隧道里压迫感还是很重大的,然而只有谨慎地按照路权,骑在白线内一公尺处,并与前车保持平安超车距离,让后面的车辆可以安全的超越,苏花公路实在并不想像中的可怕。而来往在苏花公路上的大型车辆,切实对已经司空见惯的单车骑士都是很礼让的。

这里的冰棒与冰品十分著名,感谢有热情的错误请客让我们咀嚼甜美的冰品。

用头顶上安装的摄影机记录下出发时的气象

青山、断崖、沙滩,配上白浪、碧海与云天,这就是苏花公路独有的美景。

说苏花公路漂亮,是由于他有很多的路段是开凿在壁破太平洋之滨的垂直山壁上,车行其上时,右边能够远望浩瀚的太平洋,左边是峭拔又高不见顶的山壁;说苏花公路危险,不仅是悬崖、山崩落石的威胁,更是在狭小蜿蜒的山路上,或深不见底的隧道中,与大小车辆争道的惊险画面,所以苏花公路对有志实现环岛的单车骑士而言,真是一段让人又爱又恨的征途。面对这样的环境,有人取舍放弃,从花莲搭乘火车到宜兰县的苏澳站,直接跳过苏花公路这一段;有人筛选面对危险、享受沿途的美景、揭开苏花公路的神秘面纱,我们这一团抉择的就是后者。

午餐在慈济园区休息之后,车队连续从花莲市外围绕越,跨过太鲁阁口外兴建的雄宏大桥之后,正式进入苏花公路。

隧道外的路线,可能从半山腰上眺望辽阔的太平洋以及天空的浮云,这广阔的海天景致是骑行苏花公路最大的享受。

断崖绵绵不绝,这一段是苏花公路的精华。

(文章来源:利发国际)